푸조 인셉션 컨셉
푸조 브랜드의 새로운 Inception Concept 차량은 기존의 스티어링 휠을 없애는 것을 포함하여 여러 가지 흥미로운 혁신을 특징으로 합니다.
푸조(Peugeot)는 브랜드의 미래 전기 자동차에서 나올 것의 입문서인 새로운 인셉션 컨셉트(Inception Concept) 차량을 공개했습니다.
Peugeot의 CEO인 Linda Jackson은 “Peugeot는 제품군의 전기화에 전념하고 있습니다. 2023년에는 전체 라인업이 전기화되고 향후 2년 안에 5개의 새로운 100% 전기 모델이 출시될 것입니다.”
이 컨셉트 차량은 독특한 클로 디자인을 통합한 새로운 라이트 시그니처를 특징입니다. 이것은 센서를 수용하는 전면 그릴과 병합됩니다. 확대된 중앙의 로고에 유리 한 조각이 3D 발광 효과로 이 디자인을 전달합니다.
테크 바는 사람이 접근할 때 차량 외부로 메시지를 보낼 수 있는 도어 레이어를 통해 수평으로 실행됩니다. Inception Concept의 인공 지능은 또한 차량이 운전자를 인식하여 원하는 편의 설정을 설정할 수 있도록 합니다. 또한 배터리 충전 수준을 표시하고 차량의 센서와 레이더를 수용하여 완전히 매끄러운 차체를 유지합니다.
유리가 운전자부터 앞좌석 탑승자의 발까지 차를 감싸며 앞 유리에서 측면 창, 쿼터 창까지 유리 캡슐을 만듭니다.
인셉션 컨셉은 향후 Stellantis Group의 4개 'BEV-by-design' 플랫폼 중 하나인 STLA(A Streetcar Named Desire의 프로덕션에 있는 것처럼 'Stella'로 발음) 대형 플랫폼을 기반으로 합니다.
새로운 기본 전기 플랫폼은 STLA Brain, STLA SmartCockpit 및 STLA AutoDrive와 같은 AI 기반 기술도 도입합니다. 미래 푸조 모델에는 STLA Brain AI가 장착됩니다.
완전 전기식 Inception Concept에는 800V 기술과 100kWh 배터리가 있습니다. 이를 통해 한 번 충전으로 최대 800km를 주행할 수 있으며 소비 전력은 12.5.kWh/100km에 불과합니다. 인덕션 방식으로 무선 충전도 가능해 5분 만에 최대 150km를 충전할 수 있다.
컨셉트 차량은 전면과 후면에 각각 하나씩 두 개의 전기 모터로 구동됩니다. 결합 출력은 680hp(500kW)에 가깝고 센추리 스프린트 타이밍은 3초 미만입니다.
하지만 인셉션 컨셉의 가장 흥미로운 부분은 아마도 기존의 스티어링 휠을 없애는 하이퍼스퀘어 제어 시스템일 것입니다. 대신 디지털 전기 제어 장치와 유선 조종 기술이 있습니다.
Hypersquare의 중앙은 제어 정보를 위해 태블릿 화면에 있습니다. 에어컨, 라디오 볼륨, ADAS 및 기타 기능에 대한 픽토그램이 두 측면 패널에 표시되어 액세스할 수 있습니다. 이들은 원형 오목한 내부에 있으며 컨트롤에서 손을 떼지 않고 액세스할 수 있습니다.
차세대 i-Cockpit에는 Stellantis STLA SmartCockpit 기술 플랫폼과 STLA AutoDrive가 포함되어 레벨 4 자율 주행이 가능합니다. 운전이 자율주행으로 변경되면 하이퍼스퀘어가 접히고 대형 파노라마 스크린이 바닥에서 미끄러져 나옵니다.
이 최소한의 조종석은 운전자 전용이며 대시보드, 크로스바 및 격벽이 없습니다.
푸조는 2030년 말 이전에 해당 범위의 차세대 차량에 하이퍼스퀘어를 도입하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 브랜드는 또한 향후 2년 동안 5개의 새로운 EV를 출시하고 2030년까지 유럽에서 판매되는 모든 자동차를 완전 전기 자동차로 만드는 것을 목표로 하고 있습니다.
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