개요
Chevy Trax는 지금까지 스낵 크기 비율과 저렴한 시작 가격으로 유명했습니다. Chevy가 생산을 종료 하자마자 Trax는 눈부신 재설계, 더 많은 공간 및 향상된 안전 기능을 갖춘 완전히 새로운 모델로 돌아옵니다. 모든 Trax는 전륜구동이며 137hp 터보차지 3기통 엔진과 6단 자동 변속기로 구동됩니다. 더 작은 Trailblazer 에서 파워트레인을 차용합니다 . 그 스타일 영감은 중형 블레이저 에서 나옵니다 . 새로운 Trax는 GM의 한국 공장에서 계속 생산될 것이며, 낮은 시작 가격으로 소형 기아 Soul 과 Hyundai Venue 에 이어 시장에서 세 번째로 저렴한 크로스오버가 될 것입니다.. 트랙스는 2023년 봄에 도착할 예정입니다.
2024년의 새로운 기능은 무엇입니까?
짧은 휴식 후 Chevy Trax는 2023년 봄 언젠가 이전보다 더 많은 표준 기능을 갖춘 더 두꺼운 크로스오버로 다시 나타날 예정입니다. 안팎이 새로워진 Trax는 휠베이스가 더 길어져 뒷좌석 레그룸이 더 넓어지고 화물 용량이 증가했습니다. Trax는 이제 2가지가 아닌 5가지 트림 레벨로 제공됩니다. Chevy는 이번에 Trailblazer의 137hp 터보차지 3기통을 사용하여 Trax에 이전 모델보다 18마력 적은 마력을 제공합니다. 시작할 조랑말이 155마리뿐일 때 상당한 감소입니다.
Chevy Trax는 큰 비용을 들이지 않고도 몇 가지 유망한 추가 기능을 제공합니다. LT는 경제성과 기능 사이의 스위트 스팟입니다. LT에는 대형 11.0인치 인포테인먼트 터치스크린과 원격 시작이 함께 제공되며 옵션인 열선내장 앞좌석과 스티어링 휠에 추가 현금을 쓸 것입니다. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto도 LT 이상에서 표준으로 제공되므로 스마트폰에서 내비게이션과 음악 재생이 간편해집니다.
엔진, 변속기 및 성능
모든 Chevrolet Trax는 137hp 1.2리터 터보차지 3기통 엔진과 6단 자동 변속기로 구동됩니다. Chevy Trailblazer의 후드 아래에 있는 동일한 파워트레인입니다. 이것은 유일한 파워트레인이며 전륜구동 전용입니다. Trax는 Trailblazer보다 크기가 다소 크지만 우리가 테스트한 마지막 Trailblazer는 인내를 요하는 9.4초 만에 시속 60마일에 도달했지만 전륜구동이었습니다. 우리는 Trax의 성능이 결국 테스트할 때 거의 동일할 것으로 예상합니다.
연비 및 실제 MPG
EPA는 아직 2024 Chevy Trax의 연비를 평가하지 않았습니다. 이 섹션을 업데이트하는 즉시 업데이트하겠습니다. 또한 실제 효율성을 테스트하기 위해 시속 75마일의 고속도로 연비 경로에서 트랙스를 이용할 계획입니다. 참고로 새로운 Trax와 파워트레인을 공유하는 프론트 드라이브 Trailblazer는 시내에서 29mpg, 고속도로에서 33mpg로 평가됩니다. Trax는 더 큰 크기로 인해 이러한 추정치와 일치하거나 약간 낮을 수 있을 것으로 예상합니다.
인테리어, 편안함 및 화물
새로운 Chevy Trax는 완전히 재설계된 인테리어를 갖추고 있습니다. 운전자를 향한 인포테인먼트 화면과 실내 온도 조절 장치는 깔끔하게 배치되어 있으며 나머지 내부는 이 저렴한 세그먼트에서 예상되는 예외적인 재료로 구성되어 있습니다. 새로운 Trax는 이전보다 더 긴 휠베이스를 가지고 있어 약 3인치의 추가 뒷좌석 다리 공간과 더 많은 화물 공간이 생겼습니다. 원격 시동, 열선 내장 앞좌석 및 스티어링 휠, 선루프와 같은 고급 기술은 트림에 따라 다르지만 이러한 기능은 기업 인테리어에 생기를 불어넣는 데 도움이 됩니다.
인포테인먼트 및 연결성
Chevy는 Trax LS 및 1RS 트림에 8.0인치 인포테인먼트 터치스크린을 표준 장비로 제공하며, 이는 이전 세대의 가장 멋진 버전에서 제공되었던 것보다 이미 더 큰 장치입니다. 11.0인치 인포테인먼트 터치스크린은 트림 LT 이상에 제공되며 8.0인치 게이지 클러스터를 포함합니다. 이 운전자 명령 센터는 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 사용 가능한 무선 전화 충전기 및 WiFi 핫스팟과 같은 새로운 Trax 기술의 대부분을 제어합니다.
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