2025 람보르기니 우르스, 플러그인 하이브리드 버전

• 람보르기니의 가장 인기 있는 모델은 2025년 우루스 SE 퍼포먼스 SUV 의 발표와 함께 새로운 플러그인 하이브리드 버전을 선보이고 있습니다 .
• Urus SE는 변속기에 189hp 전기 모터를 추가하고 트윈 터보차지 4.0리터 V-8과 결합하여 총 789마력을 생성합니다.
• Car and Driver는 SE 바닥 아래에 위치한 배터리의 사용 가능한 시간이 21.8kWh라고 추정합니다. 이는 EV 전용 모드로 약 30마일을 이동할 수 있음을 의미합니다.

믿을 수 없을 정도로 인기가 높은 고성능 SUV를 더욱 돋보이게 하고 싶을 때 어떻게 하시나요? 물론 파워도 추가하세요! 어쨌든 그것은 람보르기니의 솔루션입니다. 이탈리아 브랜드는 2025년 Urus SE를 통해 이를 정확하게 수행하여 Raging Bull의 라인업에 강력한 플러그인 하이브리드 SUV로 합류했습니다.

 

람보르기니는 표준 연소 블록과 짝을 이루는 새로운 전기 파워트레인 덕분에 SE가 "두 개의 심장"을 갖고 있다고 설명합니다. SE는 8단 자동변속기에 189마력 전기모터를 추가한다. 트윈 터보차지 V-8의 출력은 표준 차량보다 약간 낮아져 하이브리드가 아닌 차량의 657마력에 비해 612마력이 됩니다.

 

감소가 변속기의 기계적 한계로 인한 것인지, 아니면 람보르기니가 미래의 고성능 모델을 위해 주저하고 있는지는 오직 시간만이 알 수 있을 것입니다. 우리는 후자에 돈을 걸었습니다. 어쨌든 SE는 789마력과 701파운드-피트의 토크를 뿜어내며 3.4초 만에 0에서 100km/h까지 천둥처럼 뛰어나갑니다. 이로 인해 SE는 표준 Urus S보다 0.1초 더 빠르지만 Urus Performante에 같은 차이로 패합니다.

 

 

SE는 Car and Driver가 21.8kWh로 추정하는 바닥 아래에 장착된 배터리 덕분에 전기 전용 모드에서 30마일 이상을 이동할 수 있어야 합니다. EV 모드의 최고 속도는 차량의 전체 최고 속도 194mph에 비해 81mph 바로 아래입니다.

변화는 전기 파워트레인에서 끝나지 않았습니다. 람보르기니는 차량 전체에 적당한 업데이트를 뿌렸습니다. 프런트 엔드에는 새로운 Revuelto 스포츠카를 본뜬 것으로 추정되는 후드가 약간 변경되었으며 , 뒤쪽의 화물 해치는 Gallardo를 본떠 재설계되었습니다 . Lambo에 따르면 새로운 스포일러와 재설계된 디퓨저는 표준 Urus S에 비해 다운포스를 35% 향상시킵니다. 차량 아래의 공기 역학을 수정하여 브레이크 시스템의 냉각도 향상시킵니다.

 

새로운 23인치 휠과 100개 이상의 페인트 옵션이 있으며, Lambo는 2025년에 Arancio Egon(주황색)과 Bianco Sapphirus(흰색)라는 두 가지를 더 추가합니다. Urus의 내부도 재설계되었으며, 특히 Lamborghini의 최신 디지털 인터페이스를 자랑하는 대시 중앙에 장착된 더 큰 12.3인치 스크린이 특징입니다. 우리는 SE의 가격이 출시될 때 Performante와 유사할 것으로 예상하며 약 275,000달러부터 시작할 것으로 예상합니다.

 

출처 : https://www.caranddriver.com/news/a60591698/2025-lamborghini-urus-se-plug-in-hybrid/