Apple CarPlay Ultra(애플 카플레이 울트라)
- Apple CarPlay Ultra는 CarPlay의 UX를 계기판 클러스터에 적용하여 사용자가 휴대폰 기반 시스템의 주요 정보에 액세스할 수 있도록 해줍니다.
- CarPlay Ultra는 2025년 5월 15일 이후에 주문된 Aston Martin 모델에 적용되며, 이전의 2025년 Aston과 2024년 DB12 도 Ultra로 업데이트할 수 있습니다.
- Apple iPhone 12 및 이후 모델은 iOS 18.5를 실행하는 경우 CarPlay Ultra와 호환됩니다.
Apple은 CarPlay Ultra의 출시로 네이티브 인포테인먼트 시스템에 대한 관심을 높이고 있습니다. Apple의 최신 휴대폰 미러링 기술은 이제 중앙 인포테인먼트 화면과 디지털 계기판 화면 모두의 인터페이스를 담당합니다. 하지만 자동차 제조업체의 네이티브 인포테인먼트 시스템 담당자들은 안심할 수 있습니다. Apple은 CarPlay Ultra 인터페이스의 고유한 디자인과 느낌을 유지하기 위해 제조업체와 직접 협력하고 있기 때문입니다.
애플은 포르쉐, 기아, 현대, 제네시스, 그리고 애스턴 마틴(앞으로 더 많은 브랜드와 파트너십을 맺을 것으로 예상됨)과 파트너십을 맺었지만, 쿠퍼티노에 본사를 둔 이 거대 기술 기업의 최신 CarPlay 버전을 가장 먼저 사용할 수 있는 브랜드는 바로 애스턴 마틴입니다. 오늘부터 미국과 캐나다 시장에서 주문하는 신형 애스턴 마틴 모델에는 CarPlay Ultra 호환 기능이 포함됩니다. 2025년형 애스턴 마틴과 2024년형 애스턴 마틴 DB12의 구형 모델 소유자는 몇 주 안에 가까운 대리점을 방문하여 새로운 설정으로 업그레이드할 수 있습니다.
CarPlay에 익숙한 사용자라면 CarPlay의 기존 인터페이스 대부분을 그대로 유지하는 CarPlay Ultra에 금방 적응할 수 있을 것입니다. 하지만 단순히 복사해서 붙여넣기만 하는 것은 아닙니다. 내비게이션 및 미디어 기능을 포함한 익숙한 홈 화면은 그대로 유지됩니다. 하지만 Ultra는 홈 페이지에서 오른쪽으로 스와이프하여 접근할 수 있는 새로운 위젯 페이지를 선보입니다. 이 사용자 지정 가능한 페이지에서 사용자는 시간 및 날씨 정보와 같은 몇 가지 주요 정보를 강조 표시할 수 있습니다.
홈 화면에서 왼쪽으로 스와이프하면 다시 CarPlay 호환 앱으로 이동하지만, Ultra에서는 다른 CarPlay 버전에서는 볼 수 없었던 세 가지 새로운 위젯, 즉 차량, 라디오, 온도 조절 위젯이 추가되었습니다. 각 위젯은 해당 기능과 관련된 기능을 실행하여 Ultra 사용자는 CarPlay 환경을 유지하면서 다양한 차량별 설정, 온도 조절 기능, AM, FM, SiriusXM 등 라디오 주파수나 채널을 조정할 수 있습니다.
Apple은 이러한 기능의 대부분을 차량에 내장된 처리 도구의 도움을 받아 (휴대폰 자체에서 미러링하는 것과는 달리) 로컬에서 렌더링하여 대체로 선형적인 사용자 경험을 유지합니다. 그러나 일부 기능은 기본 UX와 UI를 유지합니다.
이러한 경우에도 이러한 메커니즘을 사용하기 위해 Ultra 인터페이스를 수동으로 벗어날 필요는 없습니다. Apple은 CarPlay 내 바로가기를 제공하며, 이 바로가기를 누르면 기본 시스템 인터페이스가 자체 인터페이스에 오버레이되어 사용자가 CarPlay Ultra 자체에서는 접근할 수 없는 특정 기능에 접근할 수 있도록 합니다. 즉, CarPlay Ultra를 종료하고 기본 인포테인먼트 시스템 내에서 특정 도구를 검색하여 필요한 설정을 변경한 다음, 전용 위젯을 찾아 CarPlay에 다시 접속할 필요가 없습니다. CarPlay에서 메뉴를 찾아 기본 시스템에서 오버레이된 페이지에서 필요한 설정을 변경한 다음, 해당 페이지를 종료하여 CarPlay로 돌아가면 됩니다.
애플은 이러한 기본적인 전략을 계기판 디스플레이에도 적용하여, 특정 기본 메뉴와 디스플레이를 애플에서 파생된 그래픽 위에 오버레이합니다. 클러스터 그래픽의 글꼴과 스타일은 애플 특유의 느낌을 주지만, 디자인 자체에는 CarPlay Ultra를 활용하여 해당 자동차 브랜드의 고유한 특징을 유지하기 위해 여러 자동차 제조사별 세부 사항이 포함되어 있습니다. 예를 들어, CarPlay Ultra를 체험해 본 애스턴 마틴 DBX 707 에는 애스턴 마틴 로고와 "영국에서 수작업으로 제작"이라는 문구가 포함된 계기판 옵션이 적용되었습니다.
Apple은 여러 가지 디스플레이 옵션을 제공하며, 일부 스킨은 시각적으로 더 간결하고 덜 복잡한 방식을 채택하고 있습니다. 또한, 내비게이션 지도나 오디오 정보와 같은 기능을 표시하기 위해 클러스터의 디지털 영역 대부분을 활용하는 인포테인먼트 중심 옵션도 있습니다. 이러한 정보를 비롯한 다양한 정보는 다른 클러스터 테마에서도 볼 수 있지만, 속도계와 타코미터 사이의 작은 화면 영역에 표시됩니다.
Ultra는 CarPlay에 제기된 거의 모든 문제를 해결하지만, 아직 완벽하지는 않습니다. 예정된 캘린더 일정이 홈 화면에 계속 팝업으로 표시되어 Spotify와 같은 앱의 미디어 플레이어 기능에 할당된 공간을 차지합니다. 이로 인해 DBX 707의 10.3인치처럼 중앙 화면이 작은 차량에서는 노래 및 아티스트 정보와 같은 중요한 정보가 표시되지 않습니다.
또한, 휴대폰을 연결하고 시스템을 사용하기까지 초기 지연이 발생합니다. 이는 휴대폰이 먼저 차량용 패키지를 다운로드해야 Ultra 기능을 부팅할 수 있기 때문입니다. 캘리포니아 팜스프링스에서 CarPlay Ultra를 사용해 본 결과, 이 과정에 30초도 걸리지 않았습니다. 전반적으로 봤을 때 작은 희생이라고 할 수 있습니다.
게다가 이러한 지연은 최초 연결 시에만 발생하며, 그 후 CarPlay Ultra는 기존 CarPlay만큼 빠르게 온라인 상태가 됩니다. iPhone 하나만 가지고 있어도 호환 차량에서 CarPlay Ultra를 사용하기에는 충분하지 않습니다. 이 시스템은 iOS 18.5를 실행하는 iPhone 12 이상 모델과만 호환되기 때문입니다.
2025년형 애스턴 마틴이나 2024년형 DB12를 구매하거나 소유하고 있지 않다면, 하드웨어와 소프트웨어를 CarPlay Ultra 사양으로 업그레이드할 시간은 충분합니다. 하지만 Apple이 CarPlay Ultra가 다른 자동차 제조업체의 대시보드에 언제 적용될지에 대한 구체적인 내용을 밝히지 않아, 얼마나 시간이 있는지는 미스터리입니다.
출처 : https://www.caranddriver.com/news/a64704877/apple-carplay-ultra-revealed/