혼다는 CES 2025 에서 중형 SUV와 쐐기 모양의 세단인 제로 시리즈(ASIMO 로봇에 경의를 표함)라는 새로운 시대의 EV를 공개했습니다 . 이 전기 자동차는 "얇고 가볍고 현명함"이라는 주제로 크게 강조됩니다. 이에 따라 실내 캐빈 공간이 늘어났고, 외부 시야가 제한되지 않았으며, 좌석 위치가 유연해 많은 사용 사례 시나리오가 가능해졌습니다. 이 자동차는 라이더에게 느긋한 여행 경험을 약속하는 레벨 3 자율 주행 기능을 갖추고 있습니다.
자체 Space Hub Concept를 기반으로 한 "0 SUV"와 Saloon concept를 기반으로 한 0 Saloon이라는 두 차량 모두 CES 2025에서 많은 주목을 받았습니다. 이 두 차량은 모두 2026년 북미 시장에 출시될 예정이며 최신 Asimo 운영 체제와 함께 제공되어 Honda 차량을 차세대로 끌어올릴 것입니다. 0 시리즈는 Aston Martin Lagonda Shooting Brake 특유의 분위기를 가지고 있어 두 컨셉에 영감을 줄 수 있습니다.
이벤트에서 선보인 콘셉트 프로토타입은 너무 비실용적이지 않으면서도 디자인에 더 중점을 둔 것처럼 보였습니다. 플래그십 모델인 0 Saloon이 먼저 공개되었으며, 스포티한 스타일과 낮은 주행 높이로 깊은 인상을 받았습니다. Saloon 콘셉트와 비교했을 때 갈매기 날개 문이 없고 일반적인 문만 있습니다. 그 헤드라이트는 디자인에 향수를 더하는 람보르기니 쿤타치와 매우 비슷하게 깜빡이며 열립니다. 문이 열리면 요크 스티어링이 자동으로 한쪽으로 회전하여 운전자가 미끄러지듯 들어가는 데 문제가 없습니다. 두 차량 모두의 대시보드 크기의 화면은 이벤트에서 앞서 공개된 Afeela 콘셉트 와 비슷합니다.
0 SUV는 반면 생산 가능한 버전처럼 보이고 아마도 생산 라인에서 가장 먼저 나올 것입니다. 이 성능 차량은 테슬라의 거물과 경쟁할 것이고 이 시장 세그먼트가 미래에 어떻게 경쟁할지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 이 차량은 회사의 고유한 로봇 기술을 사용하여 모든 종류의 도로 표면에서 주행할 수 있는 동적 라이딩 기술을 구현할 것입니다. 여기에 더하여 이 차량은 고정밀 자세 추정 및 안정화 제어를 사용할 것입니다.
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