아우디 E Concept 중국을 위한 764마력 전기 왜건

• 아우디는 이 E 콘셉트를 시작으로 중국에서 리브랜딩을 진행 중이며, 상징적인 "4개 링" 로고를 없앴습니다.
• 아우디 E는 764마력의 듀얼 모터를 장착하고 주행거리가 435마일인 전기 왜건입니다.
• 이 컨셉트는 중국 대기업 SAIC와 협력하는 아우디의 새로운 버전을 예고합니다.

Audi는 1988년부터 중국에서 자동차를 판매해 왔지만, 이 독일 자동차 제조업체는 접근 방식을 다듬고 있습니다. Audi는 중국 거대 기업인 SAIC와의 합작 투자를 통해 중국에서 브랜드를 재출시하고 있으며, 새로운 차량은 고전적인 "4개 링" 로고 대신 차체에 "AUDI"를 표시할 예정입니다. Audi E라는 이름의 컨셉트 카는 중국 시장을 위한 이 새로운 Audi 반복을 예고하며, 세계에서 가장 인구가 많은 나라의 고객의 요구에 특별히 부응합니다.

세련된 전기 왜건

 

전 세계가 SUV에 열광하는 동안, 중국에서는 자동차가 여전히 인기가 많았기 때문에 Audi E 컨셉트는 낮은 왜건 모양을 취합니다. 191.7인치 길이의 이 컨셉트는 2024 Audi A6 Allroad 보다 약 3인치 짧지 만 휠베이스는 거의 1인치 더 길고, 약 3인치 더 넓고, 약 1인치 더 낮습니다.

E 컨셉트는 전면 및 후면 차축에 전기 모터가 있는 듀얼 모터 파워트레인을 탑재하여 764마력과 590파운드-피트의 토크를 생성합니다. 이 사륜구동 왜건은 0에서 62mph까지 3.6초 만에 가속합니다. 100.0kWh 배터리는 중국의 CLTC 테스트 주기를 기준으로 약 435마일의 주행 거리를 제공하고, 800볼트 아키텍처는 이 컨셉트가 단 10분 만에 약 230마일의 주행 거리를 추가할 수 있음을 의미합니다. Audi는 또한 이 컨셉트가 고속도로 주행, 도시 교통 및 자동 주차를 처리할 수 있는 운전자 지원 기능을 갖추고 있다고 말합니다.

 

이 컨셉은 매끄러운 표면과 깔끔하고 심플한 프런트 엔드를 특징으로 하며, 복잡한 조명 요소가 차체 색상 패널을 감싸고 있습니다. 이 모습은 Audi Sport Quattro에 경의를 표하고 E 컨셉에 일종의 사각턱 얼굴을 제공하는 전기 슈퍼카인 E-Legend EL1을 연상시킵니다 . 조명을 수용하는 "루프"에는 자동 주행 및 공기 역학적 요소를 위한 센서도 포함되어 있으며, 동일한 조명 모티브가 후면에도 반영됩니다.

실내는 대시보드 전체 너비에 걸쳐 4K 화면 배열이 지배적입니다. 가장 바깥쪽에 있는 두 개의 디스플레이는 디지털 사이드 뷰 미러 역할을 합니다. 화면 아래에는 메뉴를 탐색하는 데 사용할 수 있는 터치패드도 있습니다. 흰색 패브릭, 밝은 색상의 목재, 실버 트림, 주변 조명의 보라색 빛이 실내에 통풍이 잘 되고 고요한 분위기를 제공합니다. 화면은 중요한 정보를 정면과 중앙에 표시하고 얼굴 인식 및 인공 지능 음성 비서를 활용하는 새로운 운영 체제를 실행합니다.

새로운 아우디의 탄생

 

Audi E 콘셉트는 독일과 중국의 팀이 공동으로 개발했으며, 2025년 중반부터 중국에서 출시될 3가지 생산 모델을 미리 보여줍니다. Audi는 중국의 고급차 구매자가 전 세계와 다르다고 말합니다. 그들은 더 젊고 기술에 더 정통하며, 커넥티비티와 자동 주행에 대한 기대치가 더 높습니다. 이전에 Audi의 전기 라인업을 감독했던 페르민 소네이라는 이 새로운 부문의 CEO가 되었고, Audi는 이를 혼란스럽게도 "AUDI"라는 새로운 브랜드로 특징지었습니다. 그 구별점은 모든 대문자 스타일입니다.

Audi와 SAIC는 각각 다른 핵심 구성 요소를 제공합니다. Audi는 프리미엄 제품을 설계, 개발 및 엔지니어링한 역사를 제공하는 반면 Audi는 SAIC가 신제품을 신속하게 개발할 수 있는 능력을 입증했다고 말합니다. SAIC는 또한 중국에 확립된 기술 생태계를 보유하고 있으며 자국 시장을 잘 알고 있습니다. 이 파트너십에서 Advanced Digitized Platform이라는 새로운 아키텍처가 등장할 것이며, 처음 세 모델은 중형 및 풀사이즈 세그먼트에 속합니다.

Audi가 Q6 e-tron 과 A6 e-tron 을 포함한 자동차를 중심으로 유럽과 미국에서 다른 계획을 계속 추진함에 따라, E 컨셉트에서 선보인 디자인과 기술 개발과 마찬가지로 3가지 EV는 모두 중국에서만 출시될 가능성이 높습니다 .