2025 볼보 EX30

• 2025 볼보 EX30은 브랜드의 가장 작은 전기 SUV로 데뷔하여 크기와 가격면에서 C40 Recharge 및 XC40 Recharge 보다 낮습니다 .
• 36,145달러부터 시작하는 268마력 리어 드라이브 EX30의 주행 거리는 275마일입니다. 더 비싸긴 하지만 더 강력하고 422마력의 전륜 구동 모델도 사용할 수 있습니다.
• EX30의 인테리어는 단일 12.3인치 터치스크린, 수많은 재활용 소재, 대시보드의 전폭 사운드 바를 자랑합니다.

가장 작은 볼보

길이 166.7인치, 높이 61.1인치인 EX30은 일반 볼트보다 몇 인치 더 길고 몇 인치 더 짧습니다 . 하지만 볼보는 72.3인치로 거의 3인치 더 넓습니다. EX30은 또한 SUV 스펙트럼의 준소형 끝을 차지하는 완전 전기 볼보 XC40 재충전 및 C40 재충전보다 작고 저렴합니다. 짧은 104.3인치 휠베이스를 사용하는 EX30의 지상고는 6.5인치입니다.  

간단하고 지속 가능

더 많은 재활용 가능하고 재생 가능한 재료를 사용하는 것과 함께 볼보는 스탬프가 찍힌 차체 부품의 수를 늘려 제조 공정을 간소화했다고 말합니다. 회사는 또한 기후 중립적 사명을 공유하는 공급업체와 협력하고 있으며, 대다수는 2025년까지 100% 재생 가능 에너지를 사용하겠다고 약속했습니다. 볼보는 또한 블록체인 기술을 사용하여 배터리를 만드는 데 사용되는 중요한 원자재를 추적합니다.

 

EX30 내부는 사람들이 볼보가 지속 가능성을 위해 사물을 단순화하는 방법을 볼 수 있는 곳입니다. 대부분의 자동차처럼 도어와 대시보드에 스테레오 스피커를 분산시키는 대신 EX30은 전면 유리 하단에 전폭 사운드 바가 장착된 기본 사양을 제공합니다. 7개의 스피커를 포함하여 도어 패널에 더 많은 수납 공간을 확보하고 배선량을 줄입니다. 물론 옵션인 Harman/Kardon 장비로 사운드 시스템을 더욱 업그레이드할 수 있습니다.

미니멀리스트는 Tesla Model 3 및 Model Y 에서와 같이 EX30에서 단순하고 지루하며 의심스럽게 함께 조여지는 것을 의미하지 않습니다 . 대신 울 혼방 직물부터 재활용 데님에 이르기까지 매력적인 실내 장식 옵션을 갖춘 볼보의 세련된 객실을 보여줍니다. 또한 조정 가능한 주변 조명으로 강조된 대시보드와 도어에 흥미로운 트림 조각이 있습니다.센터 콘솔에는 많은 수납 공간이 있으며, 앞좌석 및 뒷좌석 승객을 위한 개폐식 컵홀더 및 기타 다용도 보관함을 갖추고 있습니다. 평평한 로드 플로어 덕분에 많은 공간이 있는 센터 스택 아래에 글로브 박스가 장착되어 있습니다. 부피가 큰 항목의 경우 EX30은 뒷좌석 뒤에 14입방피트의 공간과 해당 열을 수납한 32개의 큐브를 제공합니다.

Tesla와 마찬가지로 EX30에는 모든 중요한 운전 정보와 기타 차량 설정 및 인포테인먼트 옵션을 제어하는 ​​단일 중앙 장착 디스플레이가 있습니다. 세로 방향의 12.3인치 터치스크린은 최신 버전의 Google Android 운영 체제를 실행합니다. 큰 소식은 마침내 무선 Apple CarPlay가 포함된다는 것입니다. 볼보 대변인은 기본 시스템이 해당 기능을 수행하기 때문에 무선 Android Auto가 포함되지 않았다고 말합니다.

전원 켜짐

EX30은 볼보의 중국 모회사인 Geely가 개발한 SEA(Sustainable Experience Architecture) 전기 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 작은 ute에는 두 개의 파워트레인이 제공됩니다. 268마력과 253파운드의 토크를 생성하는 단일 모터 후륜 구동 구성이 있습니다. 이중 모터 전륜 구동 변형은 결합된 422마리의 말과 400파운드 피트를 제공합니다. 볼보는 단 3.4초 만에 EX30을 60mph로 도달하기에 충분한 펀치라고 주장합니다. 모든 EX30에는 64.0kWh 배터리 팩이 있습니다. 볼보는 완전 충전 시 단일 모터 모델이 275마일을 주행할 수 있는 반면 추가 모터를 장착하면 이 수치에서 10마일을 줄일 수 있을 것으로 예상합니다. 어느 범위 등급도 아직 EPA에 의해 인증되지 않았습니다. 최대 충전 속도가 153kW인 볼보는 DC 급속 충전기에 연결했을 때 EX30의 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 27분이 걸린다고 주장합니다.

도로에서 EX30은 안전을 중시하는 볼보의 이미지를 지속적으로 홍보합니다. 그것은 모든 종류의 일반적인 운전자 지원 기술과 함께 제공되지만 다가오는 자전거 운전자 등에게 문을 여는 것을 방지하는 경고 기능도 갖추고 있습니다. 운전자가 졸리거나 주의가 산만한지 더 잘 인식한다고 알려진 새로운 운전자 주의 모니터도 있습니다. 주차에 어려움을 겪는 사람들을 위해 EX30은 볼보의 최신 자동 주차 보조 장치 기능의 데뷔를 기념하기도 합니다. 기본적으로 곡선 및 대각선 생선 뼈 스타일 지점과 같은 더 많은 주차 시나리오를 식별하고 실행할 수 있습니다.

EX30 크로스 컨트리 출시 예정

볼보는 마침내 아웃도어 크로스 컨트리 처리가 적용된 EV를 제공할 것입니다. 생산은 2024년 후반까지 시작될 예정이 아니지만 EX30 크로스 컨트리는 이전 모델의 특징을 갖게 될 것입니다. 여기에는 더 높은 지상고와 견고해 보이는 외부 비트가 포함됩니다. 전면 범퍼와 테일게이트의 검은색 패널과 후드의 스웨덴 국기는 또 다른 숨길 수 없는 세부 사항입니다.검은색 19인치 휠과 함께 더 두툼한 트레드가 있는 18인치 세트도 사용할 수 있습니다.  EX30 크로스컨트리는 옵션으로 루프랙을 제공합니다.