BMW Vision Neue Klasse EV 노이에 클라세

• BMW가 고향인 독일 뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 모터쇼에서 비전 노이에 클라세(Vision Neue Klasse) 컨셉트카를 공개했습니다.
• 레트로 퓨쳐 컨셉카는 이르면 2026년 모델 연도 에 3시리즈 로 변신할 것으로 예상되는 곧 출시될 전기 스포츠 세단을 미리 보여줍니다.
• 이 스타일은 1962년 출시 당시 회사의 주요 변혁기를 의미했던 상징적인 BMW Neue Klasse에 경의를 표하는 것입니다.

오리지널 노이에 클라세(Neue Klasse)는 1960년대 BMW의 베이컨을 구했고, 그 유명한 2002년 으로 발전했는데, 카 앤 드라이버(Car and Driver )의 데이비드 E. 데이비스 주니어(David E. Davis Jr.)가 "현대 문명의 역대 최고 중 하나"라고 선언할 정도로 훌륭했습니다. 앉아서 어딘가에 가는 가장 좋은 방법." 오늘날 이 브랜드는 당시보다 훨씬 더 강력하지만, 전기화된 미래에 대한 이 비전은 회사의 유사한 변혁기의 시작을 의미하며, 이에 따라 Neue Klasse라는 이름이 부활하게 되었습니다. 여기에 표시된 컨셉 카(아마도 Neue Neue Klasse라고 불러야 할까요?)는 전기 자동차이며 복고풍의 현대적인 래퍼로 미래 기술을 선보입니다. Vision Neue Klasse 컨셉은 2025년에 2026년 모델로 데뷔할 예정인 차세대 3시리즈 세단을 미리 볼 수 있을 뿐만 아니라 전체 BMW 브랜드를 위한 새로운 디자인 언어로도 간주됩니다.

레트로 미래 지향적인 외관

앞으로 기울어진 노즈와 과장된 신장 모양의 인조 그릴은 Neue Klasse 컨셉트의 프런트 엔드에서 가장 극적인 부분이며, 2002년에 대한 오마주임이 틀림없습니다. 하지만 이는 1960년대 클래식을 단순히 재해석한 것이 아닙니다. 컨셉 카에는 마치 자동차가 숨을 쉬는 것처럼 부드럽게 깜박이는 조명이 포함된 디지털 그릴이 있기 때문입니다. 좁은 지붕 기둥과 큰 창문은 소형차의 온실을 훨씬 더 크게 보이게 하며, 단순한 프로필에는 캐릭터 라인이 거의 없습니다. 그 결과 앞바퀴와 뒷바퀴를 연결하는 역할을 하는 도어에 낮은 주름 하나가 있는 평평한 모양이 탄생했습니다.

Neue Klasse 컨셉을 살펴보면 미래지향적이고 디지털 중심적인 디자인이 드러납니다. 전면 유리 베이스를 따라 대시보드 너비만큼 이어지는 대형 검정색 패널은 BMW의 차세대 iDrive 인터페이스로 빛납니다. 파노라마 비전(Panoramic Vision)이라고 불리는 검은색 패널은 실제로 인포테인먼트 시스템의 프로젝션 스크린 역할을 하며 꽤 매끈해 보입니다. 사다리꼴 중앙 디스플레이는 여전히 운전자의 오른손이 닿을 수 있는 거리에 있지만 이동 중에도 쉽게 볼 수 있도록 주요 정보를 파노라마 화면으로 이동할 수 있습니다. 이것이 디스플레이만으로는 충분하지 않은 것처럼 Neue Klasse 컨셉은 헤드업 디스플레이도 제공합니다. 이 시스템은 컨셉카에만 적용되는 것처럼 보이지만 BMW는 구매자가 양산 버전에서 이 기능을 볼 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 4개의 미드센츄리 모던 버킷 시트는 인테리어에 빈티지한 느낌을 주며, BMW는 노란색 코듀로이 커버를 선택하여 흰색 인테리어에 따뜻함을 더해줍니다. 플로팅 센터 콘솔이 실내를 나누고 있으며, 다기능 스티어링 휠은 평평한 바닥은 물론이고 위쪽과 측면도 평평한 것이 특징으로 일종의 사각형 모양을 연출합니다.

차세대 EV 플랫폼

Neue Klasse는 800V 시스템으로 알려져 있으며 에너지 밀도가 20% 더 높은 새로운 배터리 설계를 사용하는 BMW의 차세대 EV 플랫폼의 데뷔작입니다. BMW는 공기역학 개선, 고효율 전기 모터, 향상된 열 관리 기능을 결합해 회사의 현재 EV 드라이브트레인에 비해 주행 거리를 최대 30%까지 늘릴 수 있다고 밝혔습니다.