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  • New concept, better future
New Vehicle

2026 기아 타스만

by goodpower 2024. 10. 30.
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  • 2026년형 기아 타스만은 이 브랜드 최초의 픽업트럭으로 데뷔하지만, 미국 시장에 출시될지에 대한 정보는 없습니다.
  • 바디온프레임 타즈만은 디젤 엔진과 6단 수동 변속기를 포함한 다양한 파워트레인을 제공합니다.
  • 기아의 트럭은 라이브 리어 액슬을 갖추고 있으며 최대 7,716파운드를 견인하고 32인치의 물을 건널 수 있습니다.

기아는 픽업 트럭의 미지의 바다에 발가락을 담그는 데 그치지 않고, 머리를 먼저 던지고 있습니다. 한국 자동차 제조업체는 오늘 최초의 트럭인 2026 기아 타즈만을 공개했습니다. 이 트럭은 전 세계 여러 시장에서 판매될 예정입니다. 그러나 적어도 지금은 미국이 포함되지 않았습니다.

기아 최초의 픽업트럭

텔루라이드와 비슷한 헤드라이트와 거대한 "기아" 배지(아니면 "KN"일까?)를 제외하면 태즈먼은 기아 쇼룸에서 볼 수 있는 다른 어떤 것과도 달라 보인다. 하지만 이 회사는 이전에 이런 모델을 만든 적이 없으므로 의도적인 것일 수도 있다. 태즈먼의 길이는 213.0인치로 지프 글래디에이터 보다 약 5인치 짧다 . 기아는 또한 128.7인치 휠베이스를 가지고 있는데, 이는 현대 산타크루즈 보다 약 10인치 더 길다 .

현대의 소형 픽업트럭과 달리, 타스만은 견고한 바디온프레임 구조를 가지고 있으며, 독립적인 프런트 서스펜션과 리프 스프링 솔리드 리어 액슬을 갖추고 있습니다. 트럭의 신뢰성을 증명하듯, 타스만은 글래디에이터만큼 견인할 수 있고(정확히 7716파운드), 후륜 구동 모델의 최대 적재량은 2635파운드입니다.

은 Baseline, X-Line, X-Pro의 세 가지 트림 레벨로 데뷔합니다. 기본 모델만 후륜 구동을 제공하지만 다른 두 모델에서는 표준인 사륜 구동으로 제공됩니다. 시장에 따라 다른 파워트레인 옵션을 제공합니다. 277마력과 311파운드-피트의 토크를 생성하는 가스 연료 2.5L 엔진이나 207마력과 325파운드-피트를 생성하는 디젤 2.2L 밀이 있습니다. 가스 엔진은 8단 자동 변속기와만 페어링되며, 디젤과 함께 3개의 페달과 6단 수동 변속기와 함께 제공됩니다.

타스만은 지정되지 않은 침대 크기가 있는 싱글 캡으로 구성할 수 있지만, 이는 기본 모델에만 해당됩니다. X등급 트럭은 6피트 카고 박스가 있는 더 넓은 크루 캡을 특징으로 합니다. 침대에 오르는 것을 더 쉽게 하기 위해 Kia는 Chevy 트럭이 수년간 사용해 온 것과 마찬가지로 리어 범퍼에 사이드 스텝을 통합했습니다. 모방은 가장 진심 어린 아첨이며, 국내 트럭은 Kia의 첫 픽업에 상당히 아첨해야 합니다.

내부적으로 타스만은 대칭적인 대시보드 레이아웃을 갖추고 있으며, 12.3인치 게이지 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린을 수용하는 대형 유리 패널이 장착되어 있습니다. Apple CarPlay 및 Android Auto와 함께 듀얼 무선 충전 패드와 8개 스피커 Harman/Kardon 스테레오가 있습니다. 실내의 컨트롤은 컬럼 장착 기어 선택기와 물리적 및 정전식 버튼의 혼합을 포함하여 다른 Kia 모델과 유사합니다. 센터 콘솔에는 유용한 보관 공간이 있으며, 커버를 접어서 임시 테이블을 만들 수 있는데, 이는 Ford F-150의 플레이북에서 바로 나온 것입니다. 뒷좌석도 기울어지고, 그 아래에 약 1입방 피트의 보관 공간이 있습니다.

타스만 X-Pro는 오프로드 중심 모델이며, 특정 17인치 휠과 전지형 타이어로 알려줍니다. 또한 전자식 잠금식 리어 디프와 독점 주행 모드가 있습니다. Kia는 X-Pro가 9.5인치의 지상고를 제공하는 데 도움이 되는 1.1인치 리프트를 가지고 있다고 말합니다. 이 트럭은 최대 32인치의 물을 건널 수도 있습니다.

소금만한 트럭은 다양한 액세서리를 제공하며, 기아의 픽업트럭도 비드락 스타일 휠에서 사이드 스텝까지 다르지 않습니다. 타스만에는 사다리 랙, 스포츠 바, 싱글 및 더블 데커 침대 추가 장치를 장착할 수도 있습니다. 전자에는 캐노피와 루프탑 텐트용 랙이 포함되고, 후자에는 카고 박스와 토노 커버가 있습니다. 타스만을 상업적 또는 기타 특정 업무에 맞게 사양화하려는 사람들에게 캔버스를 제공하는 섀시 캡 구성도 있습니다.

 

기아는 2025년 상반기에 한국에서 타스만을 출시할 계획이며, 그 후 호주, 아프리카, 중동에 출시할 예정입니다. 트럭을 갈망하는 미국 해안에 도달할 수 있을까요? 아직 알 수 없지만 타스만은 확실히 잘 들어맞을 것 같습니다.

 

출처 : https://www.caranddriver.com/news/a62748062/2026-kia-tasman-revealed/

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