- 2021년 부가티와 합병된 전기 하이퍼카 제조사 리막(Rimac)은 베른(Verne)이라는 새로운 자율주행 벤처를 설립했다.
- Verne의 차량은 Mobileye의 자율 주행 기술을 사용하는 2인용 좌석을 갖춘 완전 자율형 포드입니다.
- 첫 번째 Verne 로봇택시 서비스는 2026년 크로아티아 자그레브에서 출시된 후 유럽과 중동 전역으로 확산될 예정입니다.
크로아티아 스타트업 리막은 지난 10년 동안 1,813마력의 네베라 와 같은 전기 하이퍼카와 2021년 하이퍼카 전문가 부가티와의 주목할 만한 합병으로 유명해졌습니다 . 하지만 이제 리막은 모든 주행 제어를 제거하고 2026년에 출시될 예정인 자율 주행 포드인 베른 로보택시로 새로운 영역으로 확장하고 있습니다.
회사 이름은 Journey to the Center of the Earth , Twenty Thousand Leagues Under the Seas 등 SF 모험 소설로 유명한 19세기 프랑스 작가 Jules Verne에서 따왔습니다. 보도 자료에서 자동차 제조업체는 회사의 자율 비전에 대한 주요 영감으로 Verne의 여행과 미래에 대한 그의 이야기를 인용했습니다.
디자인 경계를 넓히다
Verne Robotaxi는 차량 전면에 거의 도달하는 긴 앞유리로 강조되는 특이한 사다리꼴 프로필로 부드럽게 스타일링된 매우 특이한 외관을 자랑합니다. Verne은 이상한 모양이 내부에서 외부로 디자인한 결과라고 말합니다. 카메라와 센서는 다양한 지점에서 튀어나와 있는데, 특히 지붕에서 튀어나온 잠망경과 측면 창문에서 엿보는 센서가 차량의 자율 능력을 암시합니다. Verne 차량은 완전 자율적이기 때문에 회사는 사이드 미러 및 앞 유리 와이퍼와 같은 인간이 운전하는 자동차의 기능을 폐기하여 보다 공기 역학적인 실루엣을 만들 수 있었습니다.
새로운 목적으로 제작된 플랫폼을 탑재한 Verne은 처음부터 자율 주행을 위해 설계되었습니다. 자율주행 시스템은 Intel이 대주주이자 자율주행 분야의 리더 중 하나인 이스라엘 회사인 Mobileye와의 파트너십을 통해 제공됩니다. Robotaxi는 카메라, 레이더 및 LiDAR 센서 세트로 구성된 Mobileye Drive 자율 아키텍처를 활용합니다. Verne은 이 시스템이 다양한 도로 유형, 다양한 날씨 조건에서 작동하도록 설계되었으며 현지 운전 스타일도 고려할 수 있다고 말합니다.
바퀴 달린 방
자율주행 포드에 대한 다른 많은 미래 지향적인 비전과 달리 Verne은 단 2명의 승객만 탑승할 수 있습니다. Verne은 데이터에 따르면 10번의 탑승 중 9번은 단 한 명 또는 두 사람을 위한 것이라는 사실이 밝혀졌습니다. 따라서 이 레이아웃을 통해 대부분의 고객을 만족시키면서 작은 설치 공간에 넓은 객실을 만들 수 있습니다. 특정 모델을 언급하지 않고 Verne은 Rolls-Royce 보다 실내 공간이 더 넓다고 주장합니다 .
문은 교통 흐름을 방해하지 않도록 슬라이드 방식으로 열리며, 입구는 탑승자가 들어와 우아하게 앉을 수 있을 만큼 충분히 큽니다. 자율주행차의 전형적인 방식으로 Verne은 실내를 "자동차가 덜하고 거실에 더 가깝도록" 설계했다고 말했습니다. 대시보드가 엔터테인먼트나 여행 정보를 표시할 수 있는 43인치 화면으로 대체되어 내부에는 운전 제어 장치가 없습니다. 또한 17개 스피커 사운드 시스템이 있으며 "초대형" 좌석에는 "5가지 다른 수준의 편안함"이 있지만 Verne은 이것이 무엇을 의미하는지 명시하지 않았습니다.
좌석 사이의 터치스크린을 통해 탑승자는 차량 설정을 조정할 수 있습니다. 또한 라이딩을 시작하고 중지하는 데 사용되는 물리적 스위치인 "Median"도 포함되어 있으며 Verne은 이를 사용자에게 제어 감각을 제공하도록 설계했다고 말합니다. 둥근 선루프가 위에 있으며 Verne은 이를 "헤일로 링"이라고 부릅니다.
베른 생태계
차량은 Verne의 유일한 구성 요소가 아닙니다. 이 회사는 또한 자체 차량 호출 앱을 만들고 있습니다. 고객은 차량이 도착하기 전에 앱을 통해 조명부터 온도, 심지어 향기까지 차량 설정을 원하는 대로 조정할 수 있습니다.
Verne이 운영하는 각 도시는 회사가 "Mothership"이라고 부르는 특수 인프라를 갖추고 있으며, 여기서 차량은 매일 검사, 청소, 유지 관리 및 재충전됩니다. 첫 번째 모선은 Verne의 본부 옆 자그레브에 있을 것입니다.
베른은 현재 크로아티아에 첫 생산 시설을 건설 중이며, 2026년 크로아티아 수도 자그레브에서 첫 로보택시 서비스 출시를 목표로 하고 있다. 이후 영국, 독일 등 유럽 도시를 시작으로 전 세계에 첫 로보택시 서비스를 출시할 예정이다. 중동으로 진출하기 전. Verne은 유럽연합, 영국, 중동의 11개 도시와 계약을 체결했으며 전 세계 30개 이상의 도시와 논의 중이라고 밝혔습니다.
https://www.caranddriver.com/news/a61423917/rimac-autonomous-verne-robotaxi/
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