
- 기아는 캘리포니아 어바인에 위치한 기아 디자인 센터에서 언론을 대상으로 많은 기대를 모았던 2027년형 기아 텔루라이드 X-Pro를 공개했습니다.
- 내부를 살펴보면 플랫폼 동료인 현대 팰리세이드가 흐르는 곡선을 그리는 반면, 이 차량은 더 직선적인 디자인을 가지고 있다는 것을 알 수 있습니다.
- 파워트레인을 포함한 전체 라인업에 대한 자세한 내용은 11월 20일 로스앤젤레스 오토쇼 에서 공개될 예정입니다 .
2027년형 기아 텔루라이드의 모습이 공개되었습니다. 기아 팬들은 이전 모델에서 모두가 감탄했던 직립형 박스형 디자인을 계승한 새로운 디자인을 좋아할 것으로 예상됩니다. 중형 3열 SUV 의 전면부는 풀와이드 프런트 그릴을 적용했으며, 가장자리에는 시그니처인 주황색 수직 주간 주행등(DRL)이 자리 잡고 있습니다. 텔루라이드는 2.3인치(약 5.7cm) 길어졌지만, 2.7인치(약 6.2cm) 길어진 휠베이스 덕분에 차체 길이는 2026년형 현대 팰리세이드 와 거의 동일합니다 .
후면부는 레인지로버 특유의 분위기를 자아내는데, SUV로서 결코 나쁘지 않은 부분입니다. 테일게이트 하단, 테일램프 사이에는 투피스 테일게이트를 연상시키는 캐릭터 라인이 있지만, 이는 단순한 장식일 뿐입니다. 해치백은 팰리세이드처럼 일체형입니다. 테일램프에는 두 개의 수직 LED가 전면의 주간 주행등(DRL) 시그니처를 반영합니다.





측면에는 두 가지 논란의 여지가 있는 디자인 특징이 있지만, 직접 보면 얼마 지나지 않아 평범해 보입니다. 각 휠하우스의 12시 방향에는 작은 사각형 표시가 있고, 펜더 캐릭터 라인이 그 표시와 만나도록 아래로 내려옵니다.
처음에는 조금 이상해 보이지만, 문까지 이어지는 선과 그 아래에 비슷한 주름이 있는 것을 보면 알 수 있습니다. 부사장 겸 수석 디자이너인 톰 컨스는 모든 새로운 디자인은 처음 봤을 때 "조금 불편해 보여야" 한다고 말했습니다. 그렇지 않으면 미래를 대비하기 위한 노력이 부족하다는 뜻입니다.
우리가 본 모델은 오프로드에 최적화된 X-Pro 트림입니다. 앞뒤에 견인 후크가 달려 있고, 우리가 주변에서 봤던 위장막을 씌운 프로토타입 처럼 18인치 노비 타이어가 장착되어 있습니다 . 기아 티저 영상에는 X-Po 오프로드가 등장했지만 , 당시에는 X-Pro라는 사실을 알지 못했습니다. 11월 20일 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개될 것으로 예상되며, 텔루라이드에는 팰리세이드와 마찬가지로 287마력의 3.5리터 V6 엔진과 329마력의 2.5리터 터보 4기통 하이브리드 엔진이 탑재될 것으로 예상됩니다.






텔루라이드의 실내는 운전석과 조수석을 감싸는 아름다운 인테리어를 자랑합니다. 텔루라이드의 실내는 팰리세이드와 완전히 다른데, 계기판과 인포테인먼트 터치스크린 역할을 하는 12.3인치 듀얼 스크린이 나란히 배치되어 있습니다. 대부분의 조작 버튼은 보기 좋게 표시되어 있어 이해하고 조작하기 쉽습니다. 튼튼한 손잡이, 특수 제작된 목재, 그리고 리얼 메탈 소재가 돋보입니다. X-Pro의 실내는 기아차가 포지드 카본(Forged Carbon)이라고 부르는, 잘게 썬 탄소 섬유로 만든 복합 소재로 마감되어 있습니다.
트림 레벨, 가격, 성능, 연비에 대한 자세한 내용은 이달 말 로스앤젤레스 오토쇼에서 열리는 기아차 기자회견에서 공개될 예정입니다. 하지만 2027년형 기아 텔루라이드의 구매 가능 시기는 이미 알려져 있습니다. 2026년 1분기 말까지 일정에 표시해 두세요.
출처 : https://www.caranddriver.com/news/a69300705/2027-kia-telluride-x-pro-revealed/
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