2027년형 메르세데스-벤츠 C클래스 전기 세단

• 새로운 2027년형 메르세데스-벤츠 C클래스 전기차는 800볼트 아키텍처, 2단 후륜 변속기, 그리고 최대 약 350마일의 주행 거리를 자랑합니다.
• 이 전기 고급 세단은 또한 실내를 압도하는 새로운 대시보드 전체 디스플레이를 선보입니다.
• 전기 사륜구동 메르세데스-벤츠 C400 4Matic은 2027년 상반기에 가장 먼저 출시될 예정입니다.

내년에 새로운 전기 메르세데스-벤츠 C클래스 세단이 출시될 예정이며, 기존 내연기관 C클래스 와는 확연히 다른 모습을 보여줍니다. 새로운 전기차는 독특한 스타일링을 자랑하는데, 특히 최근 출시된 GLC400 전기차 와 마찬가지로 1959년형 메르세데스-벤츠 W111에서 영감을 받은 새로운 전면 디자인이 눈길을 끕니다 . 실제로 정면에서 보면 두 차량이 거의 똑같아 보일 정도입니다.

새로운 4도어 C클래스는 116.6인치의 휠베이스를 갖추고 있는데, 이는 가솔린 모델보다 3.8인치 더 길다. 길쭉한 차체 라인은 패스트백 세단 스타일로 후면까지 이어지며, 도드라진 리어 펜더와 별 모양의 테일램프가 돋보인다. 기본 사양인 파노라마 글라스 루프 덕분에 앞좌석 헤드룸은 0.9인치, 뒷좌석 헤드룸은 0.4인치 더 넓어졌다. 트렁크 용량은 17큐빅피트이며, 프렁크에는 4큐빅피트의 추가 적재 공간이 있다.

강력한 모터와 넉넉한 주행거리

C400 4Matic은 총 482마력의 출력을 내는 두 개의 전기 모터로 구동됩니다. 메르세데스에 따르면 이 사양은 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 3.9초 만에 도달할 수 있습니다. 흥미로운 점은 후륜에 장착된 2단 변속기로, 11:1의 1단 기어는 민첩한 가속을, 5:1의 2단 기어는 효율적인 고속 주행을 가능하게 한다는 것입니다. 한편, 전륜 모터는 단일 속도 변속기를 통해 동력을 전달하며, 고속 주행 속도에 도달하면 변속기가 분리됩니다.

메르세데스의 새로운 C클래스 전기차는 800볼트 아키텍처를 탑재했습니다. 덕분에 케이블 크기를 줄일 수 있을 뿐 아니라, 빠른 DC 고속 충전도 가능합니다. 350kW 충전소에 연결하면 최대 330kW의 속도로 충전할 수 있습니다. 94kWh의 배터리 용량을 고려하면, 예상 주행 거리는 350마일(약 560km)입니다. 이는 메르세데스가 제시한 WLTP 기준 472마일(약 740km) 주행 거리를 보수적인 환산율을 적용한 결과입니다. 미국 환경보호청(EPA)의 공식 발표를 기다려야 하지만, 실제 주행 거리는 상당히 높을 것으로 예상됩니다.

스마트 브레이크, 스티어링 및 서스펜션

C클래스 전기차는 최대 300kW의 회생 제동력을 활용하여 정지 상태에서 최대 전기 주행 거리를 확보합니다. 이는 일반적인 제동 상황에서 전기 모터만으로 충분한 용량이며, 스티어링 휠 패들을 통해 일반 브레이크 페달 감각부터 원페달 주행까지 조절할 수 있습니다. 메르세데스-벤츠는 마찰 브레이크 시스템이 작동할 정도로 페달을 세게 밟더라도 일반 브레이크와 동일하게 부드럽고 예측 가능한 제동 반응을 제공한다고 밝혔습니다.새로운 전기 C클래스 세단에는 브랜드의 에어매틱 에어 서스펜션과 인텔리전트 댐퍼, 후륜 조향 시스템을 결합한 어질리티 앤 컴포트 패키지도 제공됩니다. 인텔리전트 댐핑 시스템은 다른 메르세데스-벤츠 차량을 활용하여 도로의 위험 구간을 표시하는 카투X(Car-to-X) 기술을 적용하여, 차량이 마치 미리 예측하듯 노면 상태가 좋지 않은 곳을 미리 대비할 수 있도록 도와줍니다. 후륜 조향 시스템은 저속에서 최대 4.5도까지 반대 방향으로 회전하여 회전 반경을 11.2미터(36.7피트)로 줄여주며, 고속에서는 동일 위상으로 작동하여 직진 안정성을 향상시킵니다.

내면의 아름다움

하지만 실내 업그레이드를 제대로 감상하기 위해 굳이 운전할 필요는 없습니다. 그중에서도 가장 눈길을 끄는 것은 39.1인치 "하이퍼스크린"입니다. 에어컨 통풍구에서 다른 통풍구까지 이어지는 하나의 연속된 화면으로 구성된 이 시스템은 계기판, 인포테인먼트 시스템, 그리고 조수석 디스플레이를 하나로 통합하여 마치 하나의 배경 위에 떠 있는 듯한 착시 효과를 줍니다. 메르세데스-벤츠 GLC400 SUV에서 경험했던 것과 동일한 시스템으로, 그 효과는 매우 인상적입니다. 또한, 넉넉한 18인치 화면을 자랑하는 증강현실 헤드업 디스플레이도 선택 사양으로 제공됩니다.

기본 사양인 파노라마 선루프에 스카이 컨트롤 옵션을 추가하면 유리를 9개의 특정 구역에서 투명 또는 불투명하게 전환할 수 있습니다. 전체 실내 조명을 동시에 어둡게 하거나, 앞좌석과 뒷좌석 승객에게 각각 다른 조명 설정을 적용하는 것도 가능합니다. 또한, 앰비언트 라이팅 패키지와 함께 162개의 별 모양 조명을 작동시킬 수 있으며, 밝기 조절과 색상 변경이 가능하여 주변 조명 분위기에 맞춰 조명을 바꿀 수 있습니다.

원하시는 분들은 모든 소재의 구성 요소, 심지어 염료와 접착제까지 동물성 제품이 전혀 사용되지 않았음을 인증받은 완전 비건 인테리어를 선택하실 수 있습니다. 비건 인테리어 선택 여부와 관계없이, 장거리 주행 시 편안함을 보장하는 독일 AGR(건강한 허리를 위한 기관) 인증을 받으실 수 있습니다.

새로운 2027년형 메르세데스-벤츠 C클래스는 2027년 상반기 중 출시될 예정이며, 사륜구동 모델인 C400 4Matic이 첫 번째로 선보일 예정입니다. 다른 모델들의 출시 시기는 아직 확정되지 않았지만, 적어도 한 모델은 출시될 것으로 예상됩니다.

 

출처 : https://www.caranddriver.com/news/a71054145/2027-mercedes-benz-c-class-ev-revealed/?itm_source=parsely-api